일감몰아주기 규제, 오너가 자제들 지분처리 고심

새정부 일감몰아주기 규제 강화 추진

한화·한진 등 지분정리 움직임 본격화

글로비스·삼성SDS·판토스 등도 불가피

김상조 공정위원장 면담 후 구체화될 듯

한화그룹 장교동 사옥. 사진=뉴스웨이 DB

새정부가 대기업의 일감몰아주기를 통한 편법승계를 차단하기 위해 규제 강화를 예고하면서 오너가 자제들의 지분 매각이 이어지고 있다.

공정거래위원회 등 정부의 규제가 향후 구체적인 방안을 드러내게 되면 총수일가의 지분 매각이 더욱 속도를 낼 것이라는 관측이다.

22일 관련 업계에 따르면 한화그룹은 총수일가가 지분 100%를 보유하고 있는 IT 계열사 한화S&C의 지분 매각을 추진하고 있다.

한화S&C는 김승연 한화그룹 회장의 세 아들이 지분 100%를 보유하고 있는 비상장 계열사다. 한화에너지 지분 100%를 갖고 있으며, 한화에너지는 한화종합화학의 지분 39.16%를 보유하고 있기도 하다.

금융감독원에 따르면 한화S&C는 지난해 3642억원의 매출액을 올렸는데 이 중 69.5%인 2531억원을 계열사를 통해 올렸다.

당초 한화S&C는 한화그룹의 경영권 승계를 위한 재원으로 활용될 것이 예상됐지만 정부의 규제 방침 강화에 따라 일단 지분율 낮추기에 나선 것으로 풀이된다.

한화는 한화S&C의 사업 부분을 물적분할해 그 지분의 일부를 외부 투자자에게 매각하는 방안을 추진하고 있는 것으로 전해졌다.

이를 통해 한화S&C 사업 부문에 대한 대주주 지분율을 낮추면서 규제 기준을 피해가겠다는 것으로 보인다.

재계에서는 한화가 한화S&C의 지분을 최대 49%까지 매각할 것으로 전망한다. 현행 일감 몰아주기 규제 대상은 오너 일가 지분이 30%(비상장사는 20%) 이상인 회사다. 이 때문에 향후 한화 측이 추가적인 지분 매각에 나설 것이라는 관측도 나온다.

한화그룹은 “이번 딜은 공정거래법의 취지에 부합하는 지분 구조로 변화시키려는 첫번째 단계로 향후 추가적인 조치들이 있을 수 있다”고 설명했다.

지난 15일에는 조원태 대한항공 사장이 일감몰아주기 논란을 일으켰던 유니컨버스의 지분 100%를 대한항공에 무상 증여했다.

공정위는 지난해 11월 대한항공과 유니컨버스에 총 14억3000만원의 과징금을 부과하고 조원태 사장 등을 검찰에 고발한 바 있다. 조 사장은 검찰 수사 등을 앞두고 유니컨버스 지분을 정리한 것으로 보인다.

한진그룹에 이어 한화그룹까지 일감몰아주기 관련 지분 정리에 나서면서 이같은 분위기가 재계 전반으로 확산될 가능성이 높아지고 있다.

특히 공정위는 일감몰아주기 규제 기준 지분율을 상장사의 30%에서 20%까지 낮추고 내부거래 비율도 50% 미만으로 규제하는 방안을 추진하면서 일부 재벌그룹의 경우 지분 매각이 불가피할 것으로 보인다.

대표적인 곳이 현대차그룹의 현대글로비스다. 현대글로비스는 정몽구 회장과 정의선 부회장의 지분율이 총 29.99%로 일감몰아주기 규제 기준을 간신히 피하고 있다.

또한 일감몰아주기 규제 대상 계열사가 가장 많은 GS그룹도 오너일가의 지분 정리가 시작될 수 있다는 관측이 나온다. 이밖에 삼성SDS, 범한판토스 등도 오너가 지분율이 높은 기업이다.

재벌그룹의 구체적인 움직임은 오는 23일로 예정된 김상조 공정거래위원장과 4대그룹의 면담 이후 나타날 것으로 보인다.

재벌개혁을 예고하고 있는 김 위원장은 기업인과의 첫 만남을 통해 앞으로의 규제 방안에 대해 밑그림을 내놓을 가능성이 높기 때문이다.

재계 관계자는 “이번주 4개그룹이 김상조 공정거래위원장과 면담을 진행한 뒤 일감몰아주기를 해소하기 위한 구체적인 방안을 내놓을 것으로 생각된다”고 말했다.