‘고공비행’ 저가 항공업계, 새해는 더 높게 난다

빠른 속도로 국내 항공 시장을 장악하고 있는 저가 항공사들이 2015년 새해에는 더욱 공격적인 모습으로 시장 영향력 증대에 나선다.8일 항공업계에 따르면 국내 주요 저가 항공사들은 항공기 신규 도입과 국제선 신규 항로 취항, 기업 공개 등 다양한 형태를 통해 사세 확장에 나서겠다는 계획을 내놨다.저가 항공사들의 성장세는 갈수록 가팔라지고 있다. 지난 2010년만 해도 저가 항공사의 국제선 승객 점유율은 2% 안팎에 그쳤지만 지난해에는 12%까지 증

이스타항공, 운항 7주년 맞아···7년째 무사고 운항 중

저가 항공사 이스타항공이 7일로 운항 7주년을 맞이했다. 이스타항공은 운항 7주년을 맞아 7일 서울 공항동 본사에서 김정식 대표 등 회사 관계자들이 모인 가운데 운항 7주년 기념행사를 진행했다.이스타항공은 지난 2009년 1월 7일 김포~제주 노선 첫 취항 후 현재까지 7년간 9만6000여편의 항공편을 띄웠으며 총 15만2000시간에 걸쳐 무사고 운항을 이어오고 있다. 이스타항공은 첫 취항 이후 1만9900원의 얼리버드 요금제와 독특한 항공기 기내 디자인을 선보

아시아나항공의 제2LCC 설립 전략, 藥될까 毒될까

아시아나항공이 수익성 강화를 위한 대안으로 수도권 기반의 저가 항공사 설립 추진을 긍정적으로 검토하고 있는 가운데 이에 대한 실효성을 두고 업계에서 여러 추측이 나오고 있다.아시아나항공은 지난 2월부터 회사 내에 수익성 강화와 경영 합리화를 위한 대안을 도출하기 위해 별도의 태스크포스 팀을 꾸려왔다. 아시아나항공은 업계 안팎의 부진한 업황 탓에 지난해 5조7235억원의 매출을 올려 112억원의 영업손실을 입어 적자로 전환됐다.당초 아시

아시아나항공, 수도권 기반 저가 항공사 설립 검토

아시아나항공이 수도권을 기반으로 한 저가 항공사의 설립을 검토하고 있다.9일 항공업계에 따르면 아시아나항공이 수도권 양대 공항(인천국제공항·김포국제공항)을 근거지로 하는 저가 항공사를 설립하는 방안에 대해 긍정적으로 검토 중이다.아시아나항공은 지난 2월부터 수익성 개선과 경영 합리화를 꾀하기 위한 별도의 태스크포스 팀을 꾸려오고 있으며 수익성 개선을 위한 실질적 대안의 하나로 저가 항공사 설립 추진 계획을 주요 의제로 올려놓

저가 항공사, 덩치 불리기 시작됐다

국내 저가 항공사들이 공격적인 사세 확장을 도모하고 있다. 지난해 거둔 눈부신 성장을 발판 삼아 항공 시장의 주류로 도약하겠다는 강한 의지의 표현이다.지난 2005년 한성항공(현 티웨이항공)이 첫 이륙에 성공한 이후 지난해 말까지 저가 항공편을 이용한 여객 수는 5542만명을 기록했다. 이 같은 추세라면 올 상반기 중 업계 총 누적 여객 6000만명 돌파가 가능할 것으로 보인다.저가 항공업계의 대표 노선인 김포~제주 노선의 여객 점유율은 이미 대형 항

이스타항공, 지난해 LCC업계 중국 노선 최다 운항 기록

지난해 중국 노선을 운영한 국내 저가 항공사(LCC) 중에서 이스타항공이 가장 많은 운항횟수를 기록한 것으로 나타났다.이스타항공은 최근 항공정보시스템 ‘에어포털’이 발표한 통계자료 확인 결과 지난해 1년간 왕복 1057편(정기편 137편·부정기편 920편)을 운항해 총 34만1000여명의 승객을 수송했다고 21일 밝혔다.이는 한국과 중국을 오간 LCC 편수 중에서 가장 많은 운항횟수이며 여객 숫자 역시 가장 많다. 지난 2010년 2만1000여명(왕복 77편)의 중국인 승객