지배구조 - 뉴스웨이

SK, 지배구조 개편 ‘임박’

SK, 지배구조 개편 ‘임박’

올 상반기 추진되는 SK그룹의 지배구조 개편 작업이 SK텔레콤(이하 SKT)의 ‘인적분할’을 큰 틀로 두고 진행될 전망이다. 박정호 SKT 사장이 지난 25일 주주총회에서 오는 4~5월에 지배구조 개편을 진행하겠다고 밝히면서 SKT를 그룹의 중간지주사로 하는 지배구조 변화...

[중견건설 지배구조 해부-②금호]베일에 싸인 ‘A·K시리즈’

아시아나항공 매각 무산으로 금호산업을 비롯한 금호아시아나그룹의 행보가 주목된다. 아시아나 계열사 분리 매각이 확실시 되는 시점에서 향후 그룹 후계 구도도 관심을 받고 있다. 우선 7일 금호그룹은 분리 매각을 위한 첫 단추를 꿰기 시작했다. 이날 금호산업이 최대주주(30.8%)인 아시아나항공은 종속사인 금호리조트 매각을 위해 아시아나 IDT, 아시아나세이버, 아시아나에어포트와 NH투자증권간 자문용역계약을 체결했다고 공시했다. 이후
2020.10.08 15:30
[삼성생명법 논란]물산 지주사 전환이냐, 전자 인적분할이냐

삼성생명법이 통과되면 삼성은 삼성전자를 지배하는 금융사를 둘 수 없게 된다. 삼성생명이 삼성전자를 지배하는 구조를 바꿔야 한다는 뜻이다. 법안대로라면 삼성생명·화재가 시장에 내놓는 삼성전자 지분은 적어도 20조원 이상이다. 삼성전자 지분을 삼성 계열사가 아닌 제3자가 가져가면 이재용 부회장의 삼성전자 경영권 방어에 문제가 생기게 된다. 시장의 관심은 ‘삼성물산→삼성생명→삼성전자’로 이어지는 삼성의 지배구조 뼈대를 ‘삼성물
2020.09.18 07:59
[삼성생명법 논란]사법·입법리스크에 막힌 삼성···이재용의 묘수는?

삼성이 사법리스크에 입법리스크까지 지속되는 악재에 한숨이 깊어지고 있다. 이재용 삼성전자 부회장은 국정농단 파기환송심과 경영권 불법 승계 의혹 관련으로 법정에 서야하는 상황에서 삼성전자 지배력을 잃지 않기 위해 그룹 지배구조를 재편해야 하는 난제를 해결해야 한다. 2017년부터 삼성과 이 부회장을 향한 사법리스크가 지속되고 있는 가운데 검찰은 최근 경영권 불법 승계 의혹으로 이 부회장과 삼성 주요 계열사 전현직 경영진을 대거 기소
2020.09.18 07:47
[중견건설 지배구조 해부-①태영건설]지주사 레이스 시작했지만···과제 산적

태영건설이 지주사 전환을 결정한 동시에 TY홀딩스(가칭·지주사) 인적분할을 단행하면서, 양 사 모두 지주사 체제를 갖추기 위한 레이스를 시작했다. 우선 최근 태영그룹은 태영건설 자회사인 '동부권푸른물'을 계열사에서 제외시키는 데 성공하며 교차 출자고리 하나를 해소했다. 당초 공정위는 태영그룹이 가진 동부권푸른물 지분이 총 4.5%(태영건설+TSK코퍼레이션)에 불과했지만, 임원 대부분이 태영건설 소속이었기 때문에 태영건설 지배력이
2020.09.08 08:11
사조 3세 주지홍, 계열사 지분 정리···지배력 확대 수순

사조그룹 오너 3세 주지홍 사조산업 부사장이 보유 중인 계열사 두 곳의 지분을 전량 처분했다. 사조오양과 사조동아원 지분 매각으로 확보한 자금은 90억원어치다. 이 자금은 핵심 계열사인 사조산업 지분 확대 등 승계 재원으로 활용할 가능성이 높다는 시각이 우세하다. 주 부사장은 사조그룹 지배구조 정점인 사조시스템즈 최대주주에 오르며 사실상 경영 승계를 마무리했지만, 실권은 부친 주진우 회장이 쥐고 있다. 올 초부터 주 부사장을 중심으로
2020.09.07 14:00
GS, 오너家 자사주 50% 훌쩍···LG 분리후 두번째 지분율

GS그룹 오너일가의 지주회사 지분율이 50%를 돌파했다. 오너들이 과반이 넘는 주식을 확보한 것은 2004년 LG그룹에서 독립한 직후에 이어 약 16년 만이다. 당시에는 막강한 지배체제를 구축하기 위해 지분을 늘렸다면, 이번에는 주가 하락을 방어하기 위해 합심한 것으로 풀이된다. 25일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 GS 오너가 48명과 특수관계인의 ㈜GS 총 지분율(우선주 포함)은 지난 22일 기준 50.26%다. 이달 9일 정확히 50%를 찍은 데 이어
2020.06.25 13:54
공정위, 미래에셋에 과징금 44억원···회장 檢고발 면해

계열사에 ‘일감 몰아주기’를 한 미래에셋그룹이 과징금 처분을 받게 됐다. 박현주 미래에셋그룹 회장은 검찰 고발을 피했다. 공정거래위원회는 27일 미래에셋그룹 계열사들이 미래에셋컨설팅과 상당한 규모로 거래해 부당한 이익을 몰아준 것에 대해 시정명령과 함께 과징금 43억9000만원을 부과하기로 했다고 밝혔다. 미래에셋컨설팅에는 21억5100만원을, 미래에셋대우(10억4000만원)·미래에셋자산운용(6억400만원)·미래에셋생명보험(5억5700만원) 등 11개
2020.05.27 11:49
양채열 사외이사, 4년 간 산은에서 일한다···연임 성공

양채열 산업은행 사외이사가 연임에 성공하면서 임기가 1년 더 늘어났다. 양 사외이사는 2017년 선임돼 두 차례 연임에 성공했다. 26일 산은에 따르면 이동걸 산은 회장이 최근 은성수 금융위원장에게 양채열 사외이사의 임기 1년 연장을 제청한 것으로 알려졌다. 산업은행법에서는 임원의 임기를 3년 이내에서 정관을 통해 결정하도록 하고 있다. 정관에서는 사외이사의 임기는 2년으로 하되 연임하는 경우의 임기는 1년 이내 씩으로 정해졌다. 최대 5년까지
2020.05.26 17:55
[대림산업 제2의 한진칼?]지분 경쟁 가능성↑··· ‘KCGI·기타법인 외면 못해’

대림그룹의 핵심 계열사 대림산업이 기타법인 매수세에 촉각을 곤두세우고 있다. 정체를 알 수 없는 기타법인이 한 달 간 사들인 대림산업 주식은 약 158만주다. 지분율로 따지면 4%를 훌쩍 넘기는 수준이다. 지난해 행동주의 사모펀드(PEF) KCGI가 대림그룹 지주사격인 대림코퍼레이션의 2대 주주로 올라 지배구조 개선 압박을 넣어온 만큼 경영권 위협 가능성이 제기된다. 2일 금융투자업계에 따르면 기타법인은 지난달 2일부터 이달 1일까지 23거
2020.04.02 15:04
[지배구조 4.0｜HDC]지주사 전환 임박···정몽규, 지배력 강화 ‘방점’

HDC그룹이 아시아나항공 인수에 따른 지배구조 개편의 마지막 퍼즐을 맞추고 있다. 이 과정에서 정몽규 회장의 지배력 강화를 이뤄내려는 움직임까지 포착됐다. 현재 HDC그룹의 지배구조 개편의 가장 큰 골자는 아시아나항공 인수 완료를 가정할 때 정몽규→HDC→HDC현대산업개발(이하 HDC현산)→아시아나항공→에어부산·에어서울로 재편된다. ◇정몽규 회장, HDC·HDC현산 장악력 강화 = 지배구조 개편 과정에서 가장 눈에 띄는
2020.03.23 07:47

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