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현대자동차의 신개념 모빌리티 솔루션 사업이 국가 공모사업에 선정되며 경쟁력을 인정받았다. 하나의 어플리케이션으로 편하게 이용할 수 있는 다중 모빌리티(Multi-Modal) 서비스를 새롭게 선보이고 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로 변모를 이어간다는 계획이다. 17일 현대차에 따르면 인천시와 컨소시엄을 구성해 실시한 ‘인천e음’ 사업이 국토교통부의 ‘스마트시티 챌린지 본사업’ 대상자로 최종 선정됐다. 국토부의 ‘스마트시티 챌린지
현대자동차와 여수광양항만공사가 물류 운송용 수소전기트럭 상용화를 위해 손을 잡았다. 16일 현대차에 따르면 지난 14일 이인철 현대자동차 상용사업본부장과 여수광양항만공사 길인환 운영본부장 등이 참석한 가운데 ‘현대자동차-여수광양항만공사 수소전기트럭 시범사업을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 협약에는 물류 운송용 수소전기트럭의 개발/실증, 수소충전소 설치 등을 통해 수소 모빌리티 정착 및 광양항 수소경제 활성화를 함께
현대모비스가 올해에도 정의선 현대차그룹 총괄 수석부회장을 중심으로 주주가치를 높이기 위한 다양한 정책을 추진한다. 오는 3월 임기가 만료되는 정의선 대표이사도 재선임키로 했다. 정의선 현대모비스 대표이사는 현대차그룹의 수석부회장으로서 강력한 리더십을 바탕으로 현대모비스의 미래차 핵심부문을 이끌어가는 중심역할을 수행할 것으로 기대된다. 14일 현대모비스에 따르면 이날 개최된 정기이사회에서 ▲주주추천 사외이사 선임 ▲중장
현대자동차가 미래 디자인의 방향성을 담아낸 새로운 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’의 티저 이미지를 14일 공개했다. 이번 EV 콘셉트카는 현대차 디자인 철학 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)’를 한층 더 확장한 의미의 콘셉트카로 다음달 개막하는 ‘2020 제네바 국제 모터쇼(제네바 모터쇼)’에서 세계 최초로 공개될 예정이다. 새로운 EV 콘셉트카는 공기역학적 디자인에서 영감을 받아 앞쪽에서 뒤쪽까지 풍부하게 흐르는 듯한
중국발 ‘코로나 19’의 여파로 탄력적 휴업에 들어갔던 현대자동차 울산공장과 아산공장이 가동을 재개했다. 14일 현대차는 수급 차질을 빚었던 울산공장과 아산공장 등의 생산부품의 공급을 재개한다고 공시를 통해 밝혔다. 하지만 전주공장은 부품이 공급 되는대로 생산을 재개할 예정이라고 설명했다. 생산 재개 규모는 43조1601억원으로 지난 2018년 매출액의 44.58%에 해당하는 규모로 그동안 자동차 전선 뭉치 ‘와이어링 하네스(wiring harness)’ 부품 공
현대자동차는 수급 차질을 빚었던 울산공장과 아산공장 등의 생산부품의 공급을 재개한다고 14일 공시했다. 회사 측은 전주공장은 부품이 공급 되는대로 생산을 재개할 예정이라고 밝혔다. 생산 재개 규모는 43조1601억원으로 지난 2018년 매출액의 44.58%에 해당하는 규모다.
현대·기아자동차가 미국의 전기차 전문 기업 ‘카누(Canoo)’와 손잡고 차세대 전기차 플랫폼을 공동 개발한다. 12일 현대·기아차에 따르면 카누는 11일(현지시각) 미국 LA에 위치한 카누 본사에서 양측 관계자들이 참석한 가운데 차세대 전기차 개발을 위한 상호 협력 계약을 체결했다. 협력 계약에 따라 카누는 현대·기아차에 최적화된 모듈형 전기차 플랫폼 개발을 위한 기술 지원을 제공한다. 현대·기아차는 이 플랫폼을 활용해 가격 경쟁력을 갖춘
현대자동차와 기아자동차가 2020 iF 디자인상을 동시에 수상하면서 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 다시 한 번 인정받았다. 11일 현대·기아차에 다르면 독일 국제포럼디자인이 주관하는 ‘2020 iF 디자인상’의 제품 디자인 분야 수송 디자인 부문에서 현대차의 ‘쏘나타 센슈어스’, 전기차 콘셉트카 ‘45’와 기아차의 ‘엑씨드(XCeed)’, 전기차 콘셉트카 ‘이매진 바이 기아(Imagine by Kia)’가 각각 본상(Winner)을 수상했다. 현대차는 지난 2014년
한국 수소융합추진단이 미국 수소에너지협회와 손잡고 수소산업 발전을 위해 손잡았다. 10일(현지 시간) 한국 ‘수소융합얼라이언스추진단(H2KOREA)’과 미국 ‘연료전지및수소에너지 협회(FCHEA)’ 간 양해각서도 워싱턴 D.C. 연료전지및수소에너지협회 사무소에서 체결됐다. 수소융합얼라언스추진단 문재도 회장과 미국 연료전지및수소에너지협회 모리 마코위츠 회장은 한·미 양국의 수소산업 발전과 수소경제 사회 조기 구현을 위해
삼성과 SK, 현대차 등 주요 국내 굴지의 상장사들이 3월 주주총회를 앞두고 ‘사외이사 대란’을 겪고 있다. 오랜 인연을 이어오던 ‘장수 사외이사’를 떠나보내야 하는 기업들은 주주총회 전까지 급히 신임 사외이사를 찾아야하는 상황에 놓였다. 정부가 지난 1월 21일 사외이사 임기를 6년으로 제한하는 내용이 담긴 상법 시행령 개정안을 국무회의 의결했기 때문. 상장기업에서 6년을 초과해 사외이사로 재직하거나 계열사 포함 9년간 재직하는 것이
현대자동차가 ‘와이어링 하네스’ 부품 공급이 일부 해소되면서 내일부터 제네시스 GV80과 팰리세이드 등이 생산에 돌입한다. 10일 현대차에 따르면 와이어링 하네스 공급 상황에 따라 11일부터 생산 공장이 순차적으로 재개한다. 먼저 공수된 와이어링 하네스 물량을 인기차종 생산에 우선 투입한다는 방침이다. 공장별 가동 재개 일정은 11일 제네시스 GV80, 팰리세이드, 싼타페, 투싼 등을 생산하는 울산2공장이 재가동한다. 또 12일에는 팰리세이
현대·기아자동차가 ‘와이어링 하니스(wiring harness)’를 중국 생산공장으로부터 긴급 수혈 받으면서 우려했던 셧다운(공장 중단)은 피하게 됐다. 현대·기아차는 신종코로나 바이러스 감염증이 중국 전역으로 확산하면서 자동차용 전선 뭉치인 ‘와이어링 하네스’ 공급에 차질을 빚어왔지만 오는 11~12일께 부품조달이 가능해지면서 일부 생산라인을 가동키로 했다. 현대차의 경우 GV80와 팰리세이드 등 인기차종을 생산하는 현대차 울산2공장은 10일로
미국 한국대사관저에서 전미주지사협회 리셉션 행사가 처음으로 개최했다. 10일 현대차그룹에 따르면 이달 7일부터 9일까지 워싱턴 D.C.에서 열리는 전미주지사협회 동계 회의 일환으로 개최된 공식 리셉션에는 행사 주최측인 이수혁 주미한국대사와 전미주지사협회 의장인 래리 호건 메릴랜드 주지사 등 26개 주 주지사, 주 정부 관계자, 초청받은 한국 경제계 주요 인사 등 170여명이 참석했다. 지난해 일본 대사관저에서 개최 때보다 이번 행사에 주지
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 미국으로 건너가 모빌리티(이동성) 분야 사업 기회를 모색하는 등 현지 친환경차 시장 트렌드에 관심을 쏟고 있다. 9일 현대차그룹에 따르면 정 수석부회장은 8일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 주미한국대사관저에서 개최된 ‘전미주지사협회동계회의(NGAWS)’ 공식 리셉션에 참석해 미 주지사들과 미래 수소사회 및 모빌리티 혁신 등을 주제로 의견을 교환했다. 지난 7일부터 사흘간 워싱턴에서 열린 전미주지
현대·기아자동차가 신종 코로나바이러스 여파에 따른 부품 수급 차질로 10일 국내 완성차 공장을 모두 멈춘다. 9일 업계에 따르면 현대차와 기아차는 10일 하루 울산 아산 전주 광주 화성 소하리 등 공장 문을 일제히 닫는다. 원가 절감을 위해 중국에서 공급받는 부품인 ‘와이어링 하니스’의 수급 문제 때문이다. 이 부품은 전선과 신호장치를 묶은 배선뭉치로 자동차에 혈관 같은 역할을 하며 87%가 중국산이다. 하지만 오는 11일부터는 팰리세이드, GV
행사상품 싸게 샀다고 좋아했는데…
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서울에는 식당이 몇 개나 있을까?
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